淺談地磅的故障排除與維修調(diào)試技術(shù)

地磅作為一種大型稱重計(jì)量器具，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，特別是在以稱重為貿(mào)易結(jié)算方式的大型物資交易場所，汽車衡精準(zhǔn)的計(jì)量性能顯得尤為重要，然而，在初安裝后和使用過程中由于各種原因會(huì)使地磅失準(zhǔn)或者出現(xiàn)各類讀數(shù)故障，大多數(shù)用戶只是地磅的使用者，出現(xiàn)這些故障就會(huì)束手無策，并會(huì)影響稱重計(jì)量。本文通過常見的地磅故障問題，結(jié)合本人這幾年來的工作經(jīng)驗(yàn)，有針對(duì)性的淺談一下地磅常見的故障排除方法和維修調(diào)試技術(shù)，供有使用和維修基礎(chǔ)的用戶及同行參考和探討，保證在第一時(shí)間內(nèi)為用戶排除故障，恢復(fù)正常的稱重計(jì)量，因用戶使用不當(dāng)或不會(huì)使用造成的故障現(xiàn)象本文不進(jìn)行分析討論。
　　一、概述
　　地磅又叫作汽車衡或大磅，主要是用來計(jì)量汽車負(fù)載物品重量的秤。它是由秤體、稱重傳感器、顯示儀表以及通訊線路等四大部分構(gòu)成。其中，秤體又叫磅面，是承載車輛等大重量載荷的臺(tái)面；稱重傳感器是把秤臺(tái)載荷重量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的感應(yīng)元件；通訊線路是把傳感器輸出的電信號(hào)變?yōu)榭晒﹥x表顯示的通訊載體；顯示儀表又叫顯示器，是把通訊線路傳輸?shù)男盘?hào)經(jīng)過處理并顯示為重量讀數(shù)。
　　地磅的故障經(jīng)常出現(xiàn)的位置就在秤體、傳感器、顯示儀表和線路上，下面我分節(jié)闡述一下常見的故障發(fā)生的位置及現(xiàn)象和相應(yīng)排除方法。
　　二、地磅常見的故障現(xiàn)象和排除方法
　　1.地磅儀表顯示不歸零或零點(diǎn)不穩(wěn)的原因及處理方法。
　　地磅在使用過程中會(huì)經(jīng)常遇到儀表顯示不回零或零位不穩(wěn)定的現(xiàn)象。儀表顯示不回零是指開機(jī)后或卸載后沒在規(guī)定時(shí)間（如10秒）內(nèi)顯示零值。零位不穩(wěn)定，是指儀表顯示在某段時(shí)間范圍出現(xiàn)負(fù)值、零值、1個(gè)分度值或2個(gè)分度值等跳變數(shù)值。這兩種故障現(xiàn)象不影響稱重的過程，但會(huì)影響稱重?cái)?shù)值的準(zhǔn)確性，所以不容忽視。出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象原因及排除方法有以下四種：
　　1.1 由于風(fēng)力原因。有些地磅安裝時(shí)只考慮有利排水因素，秤體會(huì)安裝高出地面20cm--60cm，這種無基坑的地上汽車衡在刮風(fēng)時(shí)，風(fēng)力會(huì)從不同方向?qū)λa(chǎn)生作用力。當(dāng)風(fēng)向從秤體底部掛過會(huì)產(chǎn)生浮力，顯示器會(huì)出現(xiàn)負(fù)值；當(dāng)風(fēng)向從秤體各側(cè)面掛過顯示器會(huì)出現(xiàn)零值、1個(gè)分度值或2個(gè)分度值等跳變數(shù)值。所以在風(fēng)力較大的地區(qū)使用汽車衡時(shí)，一般選擇安裝有基坑的地中衡，合理布置排水除雜位置并能有效排除風(fēng)力原因造成的不歸零或零點(diǎn)不穩(wěn)的原因。
　　1.2 基礎(chǔ)變形或地基下沉。安裝汽車衡時(shí)，做地基的混凝土層厚一般要求40cm--60cm，在土層松軟的地方，要在混凝土中加入鋼筋網(wǎng)硬化基礎(chǔ)，基礎(chǔ)硬化日期不低于15天，必要時(shí)要延長水泥凝結(jié)時(shí)間。只有基礎(chǔ)地基硬化好才能有效防止基礎(chǔ)變形或地基下沉帶來的儀表顯示不歸零或零點(diǎn)不穩(wěn)現(xiàn)象。
　　1.3 秤臺(tái)下或傳感器附近有雜物支撐影響顯示器歸零。
　　因?yàn)榈匕踉谑褂眠^程中除稱重物外，絕對(duì)不允許有其他外力作用秤臺(tái)。但在使用過程中，一些使用人員，沒有養(yǎng)成按時(shí)清理秤臺(tái)四周間隙和臺(tái)面下方垃圾和雜物的習(xí)慣，車輛上秤所帶的泥土和拋灑的雜物會(huì)在秤臺(tái)四周間隙和臺(tái)面下方越積越多、越積越實(shí)，會(huì)給秤臺(tái)產(chǎn)生向上的托力，影響秤的準(zhǔn)確度和稱重?cái)?shù)值。因此我們要重視地磅的日常清掃和維護(hù)保養(yǎng)，要制定定時(shí)清理每天清掃及時(shí)排雜的好習(xí)慣，確保稱重?cái)?shù)值公平準(zhǔn)確。
　　1.4 傳感器接地不良會(huì)造成顯示數(shù)值不回零或零位不穩(wěn)定。
　　地磅安裝后一定要接地，要求接地電阻值不能大于4Ω，且為獨(dú)立地極接地。但是許多安裝工容易忽略獨(dú)立地極，這樣會(huì)使接地效果不好。因?yàn)橛行┑匕豕ぷ鲿r(shí)顯示儀表或顯示大屏幕長時(shí)間甚至幾個(gè)月不關(guān)閉不斷電，這時(shí)地磅會(huì)有積累大量靜電荷，靜電會(huì)造成儀表零點(diǎn)漂移或顯示數(shù)值不穩(wěn)定。
　　2.儀表顯示數(shù)值跳變的原因和處理方法
　　2.1 線路接觸不好。許多用戶把顯示儀表放置在辦公桌上，用戶每次在整理辦公桌或擦灰塵時(shí)，習(xí)慣來回移動(dòng)顯示器，時(shí)間長了會(huì)使信號(hào)線與儀表接口接觸不緊，或使儀表接口附近信號(hào)線產(chǎn)生疲勞，線路電阻變大都會(huì)影響到儀表顯示數(shù)值的跳變。也有可能信號(hào)線被人為破壞或老鼠啃咬，導(dǎo)致金屬屏蔽線失去作用或連接處不牢，造成數(shù)值的跳變。出現(xiàn)這些問題我們首先要檢查儀表接口螺絲是否擰緊，檢查信號(hào)線這個(gè)線路有無損傷和破裂。確定接口螺絲已經(jīng)擰緊，信號(hào)線有損傷并且修復(fù)或者線路完好無損，如果顯示數(shù)值不在跳變，那么故障已經(jīng)處理；如果顯示數(shù)值還在跳變，那么需要進(jìn)一步查找原因。
　　2.2 接線盒線路固定螺絲松動(dòng)或接線盒進(jìn)水。一般情況下接線盒內(nèi)的線路是不會(huì)松動(dòng)的，如果接線盒內(nèi)螺絲上的不太緊，在清理秤臺(tái)下面雜物時(shí)會(huì)拽拉線路導(dǎo)致接線盒內(nèi)線路接觸不好，就會(huì)導(dǎo)致顯示數(shù)值跳變。此時(shí)只需要打開接線盒接好線路擰緊固定螺絲就會(huì)排出故障。還有一種情況就是接線盒放置位置較低或密封不好，有潮氣或水進(jìn)入接線盒導(dǎo)致數(shù)值跳變，出現(xiàn)這種情況通常要晾曬或用吹風(fēng)機(jī)吹干接線盒，就好線路后用多厚的塑料袋或油紙把接線盒包好放置在離地面較高的地方，故障即可排除。
　　2.3 稱重傳感器移位、地基基礎(chǔ)下沉或損壞。
　　首先要仔細(xì)檢查每個(gè)傳感器的位置，看看是否已經(jīng)發(fā)生移位、傾斜或地基基礎(chǔ)下沉傳感器不受力。如果發(fā)現(xiàn)傳感器有移位、傾斜現(xiàn)象就揭開此傳感器上面秤臺(tái)面的蓋子，用千斤頂頂起秤臺(tái)面把傳感器放回原位，如果因地基基礎(chǔ)下沉而形成傳感器不受力就要在傳感器下面墊鋼板，保證傳感器支撐點(diǎn)在同一平面上。數(shù)值跳變故障即可解決。如果不是上述問題，那就要查找傳感器本身的原因。全數(shù)字式地磅可以在顯示儀表上通過查看每只傳感器的AD碼變化大小來判斷傳感器是否損壞。在查看過程中發(fā)現(xiàn)某一只數(shù)字傳感器數(shù)值跳動(dòng)比較大，其它傳感器都數(shù)值很穩(wěn)定，就說明這只數(shù)字傳感器有問題，直接更換即可解決問題。如果全部傳感器AD碼都很穩(wěn)定說明傳感器完好，是其他問題。模擬式傳感器的檢查就要打開接線盒，摘除全部傳感器線路，再一個(gè)一個(gè)單接接線盒逐個(gè)排查，直至全部檢查完畢。找出故障傳感器，更換它即可排除問題。
　　3.顯示儀表有問題或提示錯(cuò)誤代碼。當(dāng)顯示儀表不能開機(jī)時(shí)，檢查電源是否正常，如果電源供電正常說明儀表燒壞，更換同類型儀表即可解決故障。當(dāng)顯示儀表能開機(jī)但顯示錯(cuò)誤代碼時(shí)，要查找儀表說明書對(duì)照錯(cuò)誤代碼處理問題。如果無錯(cuò)誤代碼可對(duì)照，但是無法顯示正確數(shù)值，就要更換儀表，更換儀表后顯示數(shù)值正常，就是顯示儀表的問題，更換即可解決問題。
　　三、總結(jié)
　　隨著科技的進(jìn)步，傳感器技術(shù)也在飛速發(fā)展，地磅的組成配件集成度也越來越高，地磅的故障現(xiàn)象也是變化不一，但是地磅的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)主要由秤臺(tái)、傳感器、儀表、通信線路四大部分組成，這也決定了所有故障原因都離不開這四部分，我們?cè)诜治龊团挪楣收蠒r(shí)緊緊圍繞這四大模塊以及環(huán)境因素和人員因數(shù)即可找到故障原因，排故解難。本文只是我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)之談，難免有班門弄斧之嫌，有不妥之處，敬請(qǐng)同行給予批評(píng)指正。

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