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地磅在使用中應(yīng)注意的問題

本文主要介紹了地磅在使用前、使用中、使用后分別應(yīng)注意的問題。
1.引言
地磅作為貿(mào)易結(jié)算用的重要計(jì)量器具 已被廣泛應(yīng)用在工礦企業(yè)、公路治超、大宗貨物 結(jié)算等領(lǐng)域,他和群眾的利益已息息相關(guān),因此,
地磅已被列入國家重點(diǎn)管理計(jì)量器具目錄。
為了使地磅的使用者對地磅有更多 的了解,以便更公正,更好的為群眾服務(wù),本文 就多年來對地磅的理解,以及地磅在使 用中易被忽略的問題作以介紹和探討。
2.地磅在使用前應(yīng)注意的問題
2.1地磅在使用前應(yīng)注意檢查承載器 的邊框和限位有無擦靠,間隙是否合適,承載器 下有無積灰、雜物,如有必須清理干凈。
2.2地磅在使用前應(yīng)檢查傳感器引線 上有無異物,如有,注意檢查以防作弊。
2.3地磅在使用前應(yīng)預(yù)熱15分鐘。
2.4地磅在使用前應(yīng)干擾幾次秤臺觀 察秤的顯示是否能正?;亓悖绻辉诹阄?,應(yīng) 使用置零鍵使秤回零,如果零點(diǎn)不穩(wěn)、漂移、跳 字,應(yīng)停止使用,查找原因。
3.地磅在使用中應(yīng)注意零點(diǎn)跟蹤問題
地磅都具有零點(diǎn)跟蹤裝置,在國際建議 中零點(diǎn)跟蹤裝置是這樣定義的,能自動將零點(diǎn)示 值保持在一定界限內(nèi)的裝置叫零點(diǎn)跟蹤裝置。他 的含義是:由于電子秤受環(huán)境、電源波動等多種 因素的影響,傳感器及模擬電路會發(fā)生零點(diǎn)漂移, 零點(diǎn)跟蹤功能可將該零漂自動清除。只有當(dāng)載荷 的增加每秒鐘不超過0.5個(gè)分度時(shí),零點(diǎn)跟蹤才能 起作用。換句話說,往秤上加放物體質(zhì)量的速率 如不大于每秒0.5個(gè)分度,秤的零點(diǎn)跟蹤功能就會 認(rèn)定是某種干擾或零漂,并將其清除掉,使秤保 持在零點(diǎn)。因此當(dāng)你使用地磅稱小于0.5e 的載荷時(shí)應(yīng)注意零點(diǎn)跟蹤的影響,一般可在秤上 加放10個(gè)e左右的物體,按去皮鍵,然后再稱重 即可避免零點(diǎn)跟蹤的影響。
4.地磅在使用中應(yīng)注意最小秤量問題
每臺地磅上均有銘牌,銘牌按規(guī)定均應(yīng) 顯示最大秤量、最小秤量等信息,國際建議中對 最小秤量是這樣定義的:最小秤量是一個(gè)載荷值, 小于該載荷時(shí)稱量結(jié)果可能產(chǎn)生過大的相對誤差。
例如一臺最大秤量為30t e=10kg的III級地磅按規(guī)程規(guī)定,其最小秤量為20e,即 m =200kg,那么小于200kg的物體在此秤上稱量 時(shí),其準(zhǔn)確度是得不到保證的。不同的稱量對應(yīng) 的相對誤差如表1所示。

從表1分析可以看出其隨著秤量的變化相對 誤差變化非常大,特別是最小秤量時(shí)最大相對誤 差竟達(dá)2.5% ,那么小于最小秤量其誤差將會更大。
因此并不是一臺電子秤就可以滿足所有稱量 的計(jì)量精度,地磅在使用中一定要注意秤 上標(biāo)注的最小秤量。
5.地磅在使用中應(yīng)注意最大安全載荷問題
在國際建議中最大安全載荷的定義是:衡器 所能承受的不致使其計(jì)量性能發(fā)生永久改變的最大安全載荷。
一般電子秤在銘牌上標(biāo)注的最大秤量即為相 對安全最大載荷,使用中一般不宜超過該秤量。
地磅所用傳感器一般是由鋁合金彈性 體制作而成,當(dāng)超載使用時(shí),可能會使彈性體發(fā) 生永久性形變從而破壞秤的計(jì)量性能,因此,一 般嚴(yán)禁超載使用。
6.地磅在使用中應(yīng)注意防雷問題
地磅雖然也有防雷電措施,但在雷雨 天還是小心為好,在雷雨天擊壞傳感器和儀表的 事時(shí)有發(fā)生。因此,遇強(qiáng)雷雨時(shí)最好切斷電源, 以防意外。
7.地磅在不用時(shí)應(yīng)注意的問題
地磅在不用時(shí)應(yīng)關(guān)閉電源開關(guān),如果 使用電瓶供電,長時(shí)間不用時(shí)應(yīng)適時(shí)充電,以免 電池長時(shí)間不用而虧電。
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